DE NIEUWE RANGE ROVER AUTOBIOGRAPHY 'ULTIMATE EDITION'.
-De meest luxueuze Range Rover ooit maakt zijn debuut op de Autosalon van
Genève
-Superieure luxe voor bestuurder en passagiers
-Inclusief standaard Apple iPads* voor inzittenden achterin
-Met de hand verwerkt, hoogwaardig & uiterst soepel leder en massief aluminium
details
-Door superjachten geïnspireerde, teakhouten bagageruimtevloer
-Keuze uit geavanceerde 4.4 TDV8 diesel of krachtige 5.0 V8 Supercharged
benzinemotor
-Leverbaar najaar 2011 (prijs nog niet bekend)
-Limited Edition van slechts 500 exemplaren wereldwijd, waarvan 10 voor Nederland
Gaydon, 9 februari 2011 – De nieuwe Range Rover Autobiography Ultimate Edition, een exclusieve en deels in puur handwerk gebouwde uitvoering, beleeft op 3 maart zijn wereldpremière op de Autosalon van Genève 2011.
Dit nieuwe vlaggenschip onderscheidt zich door een zeer luxueus, in zorgvuldig handwerk gecreëerd interieur, waarin uitgebreid gebruik is gemaakt van speciaal geselecteerd, uiterst soepel en zacht aanvoelend leder. Daarmee is het Range Rover interieur (dat reeds bekend staat als een van de fraaiste en meest verfijnde in de autowereld) nog hoogwaardiger geworden.
De bestuurder profiteert van de hoge ‘Command’-zitpositie, die een uitstekend overzicht en comfort biedt. De achterpassagiers genieten van de meest hoogwaardige en stijlvolle accommodatie die ooit in een Range Rover is aangeboden.
Twee individuele, elektrisch verstelbare zitplaatsen vergroten de zitruimte en het comfort voor de achterpassagiers. Daarmee is de Autobiography Ultimate Edition de perfecte uitvoering voor personen die zich door een chauffeur willen laten rijden, maar niet de lage instap van een conventionele topklasse sedan willen. De middelste zitplaats is vervangen door een luxueuze middenconsole, inclusief een grote, van massief aluminium gemaakte laptoptafel, een koeler voor drankjes en twee Apple iPads* (de eerste auto ter wereld waarin deze tot de standaarduitrusting behoren). Daarmee introduceert Range Rover een nieuwe maatstaf voor luxueuze rijbeleving achterin.
Dit luxueuze thema zet zich voort in de bagageruimte, die zich onderscheidt met een door superjachten geïnspireerde teakhouten bagageruimtevloer met echt metalen en lederen details.
Het interieur is uitgevoerd met ‘high-end’ semi-aniline leder voor de stoelbekleding en Oxford leder voor portierpanelen, bovenzijde dashboard en stuurwiel. Voor de allereerste keer wordt Kalahari hout gebruikt voor de afwerking van dashboard en portieren. Het interieur is beschikbaar in unieke kleurencombinaties in Ivory / Dark Cherry of Arabica / Ivory.
Voor het exterieur zijn twee unieke lakkleuren beschikbaar, Roussillon Red of Otago Stone.
De portiergrepen in carrosseriekleur en de grille en roosters in de voorspatborden in de metaalkleur Dark Atlas vormen geraffineerde details. Deze Autobiography Ultimate Edition is uitgerust met nieuwe en unieke 20” ‘Multi-Spoke’ lichtmetalen velgen in ‘Diamond Turned Finish’. De achterklep is voorzien van een unieke Autobiography Ultimate Edition badge. Als optie zijn een Exterior Design Pack en automatisch uitklapbare treeplanken mogelijk.
Het V8-motorenprogramma bestaat uit de nieuwe, geraffineerde 4,4-liter TDV8 dieselmotor met nieuwe achttraps automatische transmissie met Drive Select en schakelpaddles aan het stuurwiel. Deze TDV8 biedt met 230 kW/313 pk en 700 Nm een superieur prestatieniveau, bij een nog lager brandstofverbruik en 14% minder CO2-emissies dan zijn voorganger. Het gemiddelde brandstofverbruik bedraagt 9,4 l/100 km, waarmee deze uitvoering de zuinigste Range Rover tot nu toe is. De 8-traps ZF automatische transmissie is door de Land Rover ingenieurs afgestemd om
een uiterst soepel schakelgedrag te combineren met een exceptioneel snelle respons en verbeterd brandstofverbruik. Hiermee accelereert de Range Rover TDV8 in 7,8 seconden van 0 naar 100 km/h en is voor de inhaalsprint van 80 naar 120 km/h slechts 5,1 seconden nodig.
De tweede krachtbron voor de Range Rover Autobiography Ultimate Edition is de 5.0 V8 Supercharged benzinemotor met een vermogen van 375 kW/510 pk en een koppel van 625 Nm. Hiermee accelereert de Range Rover in slechts 6,2 seconden van 0-100 km/h.
Beide uitvoeringen zijn standaard gecombineerd met het bekroonde Terrain Response®-systeem, dat de afstemming van de auto optimaliseert voor nagenoeg alle rijomstandigheden op de weg en off-road. Daarbij is er keuze uit vijf verschillende instellingen voor verschillende ondergronden.
De Range Rover Autobiography Ultimate Edition wordt gebouwd in een wereldwijde oplage van 500 stuks, waarvan slechts 10 voor Nederland, zodat exclusiviteit is gewaarborgd. Bovendien wordt elke auto speciaal op wens van de klant gebouwd.
De Range Rover Autobiography Ultimate Edition is leverbaar vanaf najaar 2011.
-De meest luxueuze Range Rover ooit maakt zijn debuut op de Autosalon van
Genève
-Superieure luxe voor bestuurder en passagiers
-Inclusief standaard Apple iPads* voor inzittenden achterin
-Met de hand verwerkt, hoogwaardig & uiterst soepel leder en massief aluminium
details
-Door superjachten geïnspireerde, teakhouten bagageruimtevloer
-Keuze uit geavanceerde 4.4 TDV8 diesel of krachtige 5.0 V8 Supercharged
benzinemotor
-Leverbaar najaar 2011 (prijs nog niet bekend)
-Limited Edition van slechts 500 exemplaren wereldwijd, waarvan 10 voor Nederland
Gaydon, 9 februari 2011 – De nieuwe Range Rover Autobiography Ultimate Edition, een exclusieve en deels in puur handwerk gebouwde uitvoering, beleeft op 3 maart zijn wereldpremière op de Autosalon van Genève 2011.
Dit nieuwe vlaggenschip onderscheidt zich door een zeer luxueus, in zorgvuldig handwerk gecreëerd interieur, waarin uitgebreid gebruik is gemaakt van speciaal geselecteerd, uiterst soepel en zacht aanvoelend leder. Daarmee is het Range Rover interieur (dat reeds bekend staat als een van de fraaiste en meest verfijnde in de autowereld) nog hoogwaardiger geworden.
De bestuurder profiteert van de hoge ‘Command’-zitpositie, die een uitstekend overzicht en comfort biedt. De achterpassagiers genieten van de meest hoogwaardige en stijlvolle accommodatie die ooit in een Range Rover is aangeboden.
Twee individuele, elektrisch verstelbare zitplaatsen vergroten de zitruimte en het comfort voor de achterpassagiers. Daarmee is de Autobiography Ultimate Edition de perfecte uitvoering voor personen die zich door een chauffeur willen laten rijden, maar niet de lage instap van een conventionele topklasse sedan willen. De middelste zitplaats is vervangen door een luxueuze middenconsole, inclusief een grote, van massief aluminium gemaakte laptoptafel, een koeler voor drankjes en twee Apple iPads* (de eerste auto ter wereld waarin deze tot de standaarduitrusting behoren). Daarmee introduceert Range Rover een nieuwe maatstaf voor luxueuze rijbeleving achterin.
Dit luxueuze thema zet zich voort in de bagageruimte, die zich onderscheidt met een door superjachten geïnspireerde teakhouten bagageruimtevloer met echt metalen en lederen details.
Het interieur is uitgevoerd met ‘high-end’ semi-aniline leder voor de stoelbekleding en Oxford leder voor portierpanelen, bovenzijde dashboard en stuurwiel. Voor de allereerste keer wordt Kalahari hout gebruikt voor de afwerking van dashboard en portieren. Het interieur is beschikbaar in unieke kleurencombinaties in Ivory / Dark Cherry of Arabica / Ivory.
Voor het exterieur zijn twee unieke lakkleuren beschikbaar, Roussillon Red of Otago Stone.
De portiergrepen in carrosseriekleur en de grille en roosters in de voorspatborden in de metaalkleur Dark Atlas vormen geraffineerde details. Deze Autobiography Ultimate Edition is uitgerust met nieuwe en unieke 20” ‘Multi-Spoke’ lichtmetalen velgen in ‘Diamond Turned Finish’. De achterklep is voorzien van een unieke Autobiography Ultimate Edition badge. Als optie zijn een Exterior Design Pack en automatisch uitklapbare treeplanken mogelijk.
Het V8-motorenprogramma bestaat uit de nieuwe, geraffineerde 4,4-liter TDV8 dieselmotor met nieuwe achttraps automatische transmissie met Drive Select en schakelpaddles aan het stuurwiel. Deze TDV8 biedt met 230 kW/313 pk en 700 Nm een superieur prestatieniveau, bij een nog lager brandstofverbruik en 14% minder CO2-emissies dan zijn voorganger. Het gemiddelde brandstofverbruik bedraagt 9,4 l/100 km, waarmee deze uitvoering de zuinigste Range Rover tot nu toe is. De 8-traps ZF automatische transmissie is door de Land Rover ingenieurs afgestemd om
een uiterst soepel schakelgedrag te combineren met een exceptioneel snelle respons en verbeterd brandstofverbruik. Hiermee accelereert de Range Rover TDV8 in 7,8 seconden van 0 naar 100 km/h en is voor de inhaalsprint van 80 naar 120 km/h slechts 5,1 seconden nodig.
De tweede krachtbron voor de Range Rover Autobiography Ultimate Edition is de 5.0 V8 Supercharged benzinemotor met een vermogen van 375 kW/510 pk en een koppel van 625 Nm. Hiermee accelereert de Range Rover in slechts 6,2 seconden van 0-100 km/h.
Beide uitvoeringen zijn standaard gecombineerd met het bekroonde Terrain Response®-systeem, dat de afstemming van de auto optimaliseert voor nagenoeg alle rijomstandigheden op de weg en off-road. Daarbij is er keuze uit vijf verschillende instellingen voor verschillende ondergronden.
De Range Rover Autobiography Ultimate Edition wordt gebouwd in een wereldwijde oplage van 500 stuks, waarvan slechts 10 voor Nederland, zodat exclusiviteit is gewaarborgd. Bovendien wordt elke auto speciaal op wens van de klant gebouwd.
De Range Rover Autobiography Ultimate Edition is leverbaar vanaf najaar 2011.


- Range Rover Autobiography 'Ultimate Edition' ( 14-02-2011 )
- Land Rover steunt 3FM Serious Request 2010 ( 16-12-2010 )
- Stel uw nieuwe Range Rover Evoque samen ( 09-10-2010 )
- Range Rover Autobiography 'Black' Limited Edition ( 16-08-2010 )
- Range Rover Sport 3.6 Td V8 Ultimate ( 03-07-2010 )


